Dôležité poznámky k používaniu nábojov vrtule s ozubeným prevodom
Nesprávna inštalácia predvŕtaných vrtúľ na náboj motora môže viesť k poškodeniu motora alebo poruche vrtule, čo predstavuje značné riziko.
Správna montáž skrutiek vrtule:
1: Zabezpečte správne vŕtanie
Pri vŕtaní vrtule je dôležité vopred potvrdiť správne rozmery a priemery otvorov. Vŕtanie musí byť dokonale kolmé na montážnu plochu vrtule. Ak vám chýba vhodný prípravok na vŕtanie zakúpenej vrtule, môžete požiadať o pomoc predajcu alebo distribútora.
2: Zaistite vrtuľu
Väčšina nábojov motora je navrhnutá tak, aby vyhovovala skrutkám rôznych dĺžok. Jednoducho pomocou skrutiek a podložiek pevne pripevnite podložku náboja vrtule a vrtuľu k náboju. Pri inštalácii skrutiek začnite voľným utiahnutím dvoch diagonálnych skrutiek. Keď sú všetky skrutky na svojom mieste, pokračujte v ich dotiahnutí.
Špeciálna pozornosť pre motory s elektrickým štartérom
Motory vybavené elektrickými štartérmi sa líšia od štandardných nábojov pri montáži skrutiek. Napríklad pri použití motora verzie EPHIL Pro môže nesprávna inštalácia alebo použitie skrutiek nesprávnej dĺžky poškodiť zostavu náboja vrtule s prevodom a spôsobiť nefunkčnosť motora.
Príklady nesprávnej inštalácie
Prípad 1:
Pán A nainštaloval svoju drevenú vrtuľu 20*8 na náboj motora 38cc Pro pomocou iba štyroch skrutiek a podložky vrtule. Na základe svojich doterajších skúseností vynechal ploché podložky a pružinové podložky. Po utiahnutí štyroch skrutiek zistil, že hriadeľ motora sa zadrel a ťažko sa otáčal, takže nebolo možné naštartovať motor.
Prípad 2:
Pán B priviezol svoje lietadlo na pole, aby otestoval svoj novo nainštalovaný motor T Pro s objemom 40 cm3, len aby zistil, že stratil niekoľko skrutiek náboja. Na inštaláciu vrtule na náboj si požičal štyri skrutky z motora DLE40. Zistil však, že hriadeľ motora sa zablokoval a dokonca ani elektrický štartér nedokázal otáčať hriadeľom.
Prečo sa to deje
Na vyváženie hmotnosti, bezpečnosti a konštrukčnej integrity majú motory EPHIL kompaktný dizajn zostavy náboja vrtule s prevodom. Tento dizajn si vyžaduje osobitnú pozornosť pri montáži skrutiek.
Dôležité pokyny na inštaláciu:
1: Vždy nainštalujte ploché podložky a pružné podložky na všetky štyri skrutky, ako je znázornené na obrázkoch nižšie. Vynechanie týchto komponentov môže spôsobiť, že skrutky posunú vnútorné časti zostavy náboja vrtule s ozubeným prevodom, čo vedie k zablokovaniu hriadeľa.


2: Výber správnych skrutiek
Pre verzie Pro vybavené elektrickými štartérmi sa špecifikácie skrutiek líšia od ostatných modelov. Pri výmene skrutiek je nevyhnutné použiť správne špecifikácie. V tabuľke nižšie sú uvedené špecifikácie skrutiek pre inštaláciu vrtule na motoroch EPHIL Pro s elektrickým štartérom:
|
MOTOR |
ŠPECIFIKÁCIE SKRUTKOV |
TYP SKRUTKY |
PODLOŽKY |
|
X-38cc-S Pro; X-38cc-R Pro; |
M5*0.8*35 (4 KS) |
Skrutka s vnútornou šesťhrannou hlavou s vnútorným šesťhranom 12.9 |
Plochá podložka: M5_4 PCS Pružinová podložka: M5_4 PCS |
|
X-40cc-T Pro |
M5*0.8*35 (4 KS) |
||
|
X-76cc-T Pro |
M5*0.8*40 (4 KS) |
||
|
60cc-S Pro; 60cc-R Pro |
M5*0.8*40 (4 KS) |
||
|
123cc-T Pro |
M6*1.0*45 (6 KS) |
Plochá podložka: M6_6 PCS Pružinová podložka: M6_6 PCS |
Dodržiavaním týchto pokynov a zabezpečením používania správneho hardvéru sa môžete vyhnúť niektorým potenciálnym problémom a bezpečnostným rizikám a zabezpečiť plynulú prevádzku motora a vrtule.




