Vedomosti

Home/Vedomosti/Podrobnosti

Sú dieselové kamióny hlučnejšie ako plynové?

S ohľadom na túto skutočnosť je dobré vedieť, že nie všetky zvuky naznačujú, že niečo nie je v poriadku, niečo, čo môže upokojiť vašu myseľ.

 

Ak ste prešli z benzínového kamiónu na dieselový motor, pravdepodobne si všimnete, že motor je zvyčajne hlasnejší a nie je sa čoho obávať. A zatiaľ čo zvýšená hlasitosť je samozrejmosťou, klepanie, vrčanie, chrastenie a nadmerné búchanie nie.

 

Prečo sú dieselové pickupy hlasnejšie?

Vzduchové valce dieselového nákladného vozidla sú stlačené už pri nalievaní paliva a je to práve toto stlačenie, ktoré spôsobuje, že motor je hlučnejší. To je dôvod, prečo sú dieselové motory hlučnejšie ako ich benzínové náprotivky. Okrem toho nafta nie je tak dobre filtrovaná ako benzín, čo znamená, že obsahuje viac častíc, čo môže spolu so zložitosťou dieselových motorov prispievať k hladinám hluku. Dieselové motory majú veľa ventilov, uzáverov a potrubí a tieto mnohé komponenty môžu zabezpečiť hlasnejší zážitok z jazdy, aj keď sa nič nedeje.

S tým preč, a vylúčili ste všeobecnú hladinu hluku pri jazde s dieselovým kamiónom a hluk pretrváva, čo to môže byť spôsobené? A čo je dôležitejšie, na aký typ zvukov si musíte dávať pozor?

 

Drnčiace zvuky

Naftové motory majú pri naštartovaní ten uspokojivý rev. Napriek tomu, ak váš motor pri zapaľovaní reptá, môže to znamenať jeho predzápal, čo znamená, že stlačený vzduch a palivo sa zapaľujú rýchlejšie, ako by mali, čo môže spôsobiť problémy.

 

Predbežné zapálenie môže poškodiť piesty, hodnoty a tyče, aby sme vymenovali aspoň niektoré, a toto je niečo, čo musíte skontrolovať, aby ste predišli poškodeniu pri štartovaní vášho nákladného vozidla zakaždým, keď doň nastúpite.

 

Zvuky klopania

Malo by byť zrejmé, že váš motor by nemal vydávať klepavé zvuky, ale ak áno, môžete za tento hluk poďakovať vstrekovačom. Typicky sú vstrekovače pri štartovaní hlučné a mali by ste to očakávať; ak však hluk nezmizne do niekoľkých minút po naštartovaní motora, môže to znamenať, že nie sú dostatočne namazané. Dostaňte svoje nákladné vozidlo k skúsenému technikovi na naftový motor, ktorý dokáže identifikovať zdroj klepavých zvukov a dokáže vás opäť uviesť do prevádzky skôr, než dôjde k ďalšiemu poškodeniu.

 

Hluky rozvodovej reťaze

Zvuky rozvodovej reťaze sa často prirovnávajú k klepaniu alebo dokonca škrípaniu a pravdepodobne to budete počuť častejšie, keď je motor studený. Zahriaty motor stále rachotí, ale nie nasilu. Ak počujete nejaké rachotivé zvuky, ktoré pretrvávajú, keď je motor teplý, musíte skontrolovať rozvodovú reťaz. Rozvodová reťaz spája kľukový hriadeľ a vačkový hriadeľ, takže dôležitosť tejto časti by sa mala prehliadať.

 

V niektorých prípadoch, keď sa zachytia dostatočne skoro, môžete reťaz utiahnuť; ak je však príliš voľný, budete ho musieť úplne vymeniť.

 

Tikanie

Tikajúci zvuk je spôsobený nesprávnym mazaním komponentov ventilového rozvodu. To v podstate znamená, že máte nízku hladinu oleja, takže v prvom rade vždy skontrolujte hladinu oleja. Ak vám dochádza olej, doplňte ho alebo si ho rezervujte v servise, aby to napravil. Ak problém nie je vo vašej hladine oleja, môže to byť chybný zdvihák alebo spojovacia tyč. Je to, žiaľ, závažnejší problém ako potreba doplniť olej a bude si vyžadovať, aby váš motor prerobili odborníci na dieselové motory, ktorí dokážu problém odstrániť a váš motor nebude tikať.

 

Mám šoférovať svoj pickup, keď vydáva zvuky?

Skrátka nie, jazda na pickupe, keď vydáva nediagnostikované zvuky, môže motoru spôsobiť viac škody ako úžitku. Vždy sa počas toho zastavte a obráťte sa na mechanika, ktorý dokáže nájsť koreň problému. Pokiaľ ide o zdravie vášho dieselového pickupu, odporúčame vám vykonávať kráľovský servis a údržbu, aby ste sa vyhli znepokojujúcim zvukom a zabezpečili, že vaše vozidlo bude vždy pojazdné. Pravidelná starostlivosť a opravy znamenajú, že vaše nákladné vozidlo je menej nákladné