Zapaľovacie sviečky majú vplyv na spotrebu paliva. Zapaľovacie sviečky sú kľúčovými komponentmi na zapálenie motora a zapálenie zmesi oleja-plynu vo valci. Sú ako „kardiostimulátor“ srdca motora. Ich stav priamo ovplyvňuje chod motora, a tým aj spotrebu paliva.
Medzera elektród zapaľovacej sviečky má významný vplyv na spotrebu paliva. Ak je medzera príliš malá, iskra je slabá a kvôli usadeninám uhlíka môže ľahko dôjsť k úniku elektriny; ak je medzera príliš veľká, prierazné napätie sa zvyšuje, motor sa nedá ľahko naštartovať a pri vysokej rýchlosti je ľahké "chýbať oheň". Po naštartovaní motora zapaľovacia sviečka pokračuje v činnosti v prostredí s vysokou teplotou. Dlhodobá-ablácia a usadzovanie uhlíka zväčšia medzeru medzi elektródami, zníži intenzitu vznietenia a povedie k zvýšeniu spotreby paliva. Napríklad pri aute so 4-valcovým motorom, ak je zapaľovacia sviečka na jednom valci v zlom stave alebo nefunguje, spotreba paliva sa zvýši o viac ako 30 %.
Karbónové usadeniny na zapaľovacej sviečke alebo dlhý čas používania ovplyvnia výkon zapaľovania, čo má za následok neúplné spaľovanie paliva, zvýšenú spotrebu paliva a môžu byť sprevádzané problémami, ako je slabá akcelerácia a znečistenie výfukovými emisiami. Včasná výmena zapaľovacej sviečky môže tento problém vyriešiť.
So spotrebou paliva súvisí aj výhrevnosť sviečky. Ak je generovanie tepla príliš veľké, odvod tepla je rýchly, teplota zapaľovacej sviečky je nízka a spotreba uhlíka a paliva sa ľahko zhorší. Intenzita zapaľovania ovplyvňuje aj spotrebu paliva. Zníženie intenzity zapaľovania spôsobí zvýšenie spotreby paliva. Preto pri výmene zapaľovacej sviečky venujte pozornosť faktorom, ako je medzera, výhrevnosť a intenzita zapaľovania, aby ste zlepšili výkon a ušetrili palivo.
Bežné zapaľovacie sviečky je zvyčajne potrebné vymeniť po 20 000 až 30 000 kilometroch. Ak sa počas údržby zistí, že medzera medzi elektródami zapaľovacej sviečky je príliš veľká, mala by sa včas vymeniť.
Okrem toho, hoci má zapaľovacia sviečka vplyv na spotrebu paliva, vplyv nie je nijak zvlášť významný. Okrem zapaľovacej sviečky bude mať na spotrebu vplyv hmotnosť auta, nesprávne jazdné návyky, karbónové usadeniny v prevodovke, škvrny či kal na povrchu motora, nízky tlak v pneumatikách, ale aj zdvihový objem, vzhľad, odolnosť voči vetru, vonkajšie prostredie a pod.
